czyli: jak wybrać bezpieczny fotelik samochodowy dla dziecka?
Nasi przedstawiciele odwiedzili targi Kind & Jugend 2014 w Kolonii. Anna Markowska z serwisu fotelik.info w rozmowie z Markiem Bennetem z Britax Roemer dowiedziała się co nowego producent zaprezentował w tym roku na swoim stoisku podczas targów Kind und Jugend w Kolonii. Zapraszamy do zapoznania się z rozmową i przesłuchania podcastu.
Publikuję 2-gie z wezwań do wymiany opublikowanych przez Britax Römer bez mojego komentarza. Ten opublikuję w najbliższych dniach. Na razie tylko brawa dla producenta za szybką reakcję i 2 (słownie: dwója) dla mediów za nakręcanie sensacji bez podawania kluczowej dla konsumentów informacji, czyli jak rozwiązać ten “problem”.
2 foteliki z oceną 4 w testach. Który wybrać i po co przepłacać? To temat bardzo często pojawiający się w pytaniach rodziców. Pani Ula pyta o foteliki Roemer King i Roemer Trifix. Mam pytanie, oba foteliki uzyskały ocenę 4 za bezpieczeństwo w niezależnych testach. Jaki jest więc sens kupowania wersji z tak zaawansowanym systemem Isofix i dodatkowym pasem V-tether tzn. modelu Trifix, skoro nie przekłada się to na zwiększenie bezpieczeństwa w crashtestach?
2013 rok jeszcze się nie skończył, a stajnia Britax Roemer wprowadza na rynek swój kolejny produkt z nowej linii designerskiej. Ale nie będę dzisiaj rozpisywał się o designie, ani o nowym foteliku Britax Roemer Dualfix, dlatego, że chciałbym mieć go w swoich rękach. Dzisiaj zapraszam do obejrzenia filmu.
Trudno jest mi zachować poważną minę i śmieję się patrząc w mikrofon, ale trudno mi się nie śmiać. Dziś jest wielki dzień. Nigdy nie mówiło się tyle o fotelikach co 24 lipca 2013 roku. Czy to dzięki Inspekcjom Fotelików, które odbędą się już w piątek w Katowicach i w sobotę w Zabrzu? Niee! 😉 Wszystko za sprawą Williama! Książę doczekał się syna i dziś cała prasa i wszystkie serwisy rozpisują się na ten temat.
Ilekroć promujemy foteliki tyłem “wagi ciężkiej”, czyli montowane tyłem aż do 4 roku życia i 18-25 kg, tylekroć pojawiają się w komentarzach pod postami wydumane problemy rodziców, którzy takich fotelików w życiu na oczy nie widzieli. Nie widzieli, a nawet o nich nie słyszeli, a są przekonani, że dziecku będzie niewygodnie, że nie ma co zrobić z nogami, że na pewno będzie miało mdłości, że nic nie będzie widzieć, że to, że tamto i owamto. I że babcia, i pani Kwiecińska z parteru (babcia Janka) TEŻ w tramwaju nie lubią jeździć tyłem, więc dla wnuczki to z pewnością będzie katorga…
O zjawisku crunch mówiliśmy już w poprzednich kilku wpisach. Dziś zajmiemy się kluczowym problemem, a mianowicie – jak sobie z tym zjawiskiem poradzić. Przede wszystkim zachęcam do sprawdzenia każdego kupowanego lub sprzedawanego fotelika. Absolutnie każdy zakup lub sprzedaż fotelika należy poprzedzić sprawdzeniem długości cięgna pasa bezpieczeństwa. Jeżeli zamek jest na długim cięgnie, to niebezpieczeństwo crunch jest znacznie większe.