Tag: ECE R44-04

26 marca 2015 34

Cybex PALLAS M i M fix – pierwsze foteliki z osłoną tułowia kompatybilne z ECE R44/04 z suplementem 7

przez Michal

Cybex Pallas M i Pallas M-fix to pierwsze foteliki z tzw. “osłoną tułowia”, które wypadły pozytywnie w testach zderzeniowych z uwzględnieniem najnowszego suplementu 7 do normy ECE R44/04. Suplement ten uzupełnił powyższą normę o test odpowiadający dachowaniu.

22 sierpnia 2014 11

Rollover Test – Britax wprowadza nowe oznaczenia

przez Michal

Zmiany w prawie i sposobach testowania fotelików zachodzą dość szybko. Aby ułatwić konsumentom poruszanie się wśród nowych przepisów i zmienionych produktów pojawiają się nowe oznaczenia. Firma Britax, jeden z czołowych producentów fotelików na światowym rynku, wprowadziła nowy rodzaj oznaczenia, wyróżniający foteliki, które pozytywnie przeszły nowy test dachowania.

16 kwietnia 2014 14

BeSafe iZi Kid i-Size

przez Michal

Panie i Panowie, Ladies and Gentleman, Madame, Monsieur… A po niemiecku? Nie wiem jak to powiedzieć, ale zapytam żony! Drodzy Państwo. Nowy fotelik i-Size. BeSafe iZi Kid i-Size – tak brzmi jego pełna nazwa.

6 sierpnia 2013 0

Aspirant Jacek Prokop – Inspekcje w Katowicach

przez Michal

Na trasie kampanii Ogólnopolskie Inspekcje Fotelików często odwiedzają nas funkcjonariusze Policji. Michał rozmawiał z Asp. Jackiem Prokopem z Komendy Miejskiej Policji w Katowicach. Pan Jacek już po raz drugi był gościem naszych inspekcji.

22 lipca 2013 20

Foteliki z osłoną tułowia przegrały pod lupą ECE

przez Paweł Kurpiewski
Testy fotelików z osłoną tułowia UTAC. Fotelik po teście dachowania.

Testy UTAC zostały potwierdzone opiniami ekspertów z całego świata. Zmiany w procedurze homologacji fotelików utrudniające wprowadzanie do obrotu fotelików z osłoną tułowia zatwierdzone. Jakie zmiany wprowadza „suplement 7″? Co dalej z fotelikami z osłoną tułowia?

25 lutego 2013 29

i-Size i nowe procedury homologacyjne fotelików

przez Michal
regulacja zmiany

Wszyscy wiemy, że dotychczasowe normy, które obowiązują przy wydawaniu homologacji europejskiej nie spełniają pewnych kryteriów i przez to do obiegu dopuszczane są pewne foteliki, bądź „sprzęty fotelikopodobne”, które nie spełniają podstawowych norm bezpieczeństwa. Powstała inicjatywa próbująca unowocześnij dotychczasowe normy.