CRUNCH – 1. praca domowa po szkoleniu SMYK
11 kwietnia 2013
Co Ty wiesz o CRUNCH? Opisz swoimi słowami co zapamiętałeś(aś) z dzisiejszego szkolenia! Twoje zdjęcia CRUNCH przesyłaj do Michała na adres: michal.korejba(małpa)fotelik.info Uwaga: Wpis jest “obszarem” pracy domowej dla sprzedawców z sieci SMYK, absolwentów szkolenia z 11 kwietnia 2013. Stałych użytkowników boga prosimy o “wstrzemięźliwość” w komentowaniu i wyrozumiałość dla ewentualnych błędów młodszych kolegów po fachu.
Aby odblokować możliwość komentowania tego wpisu i odrobienia pracy domowej musisz najpierw użyć kuponu, który otrzymałeś na szkoleniu. W Twojej pracy domowej pomogą Ci moje dotychczasowe wpisy o BUCKLE CRUNCH, które zanjdziesz tu: https://foteliki-pod-lupa.pl/tag/crunch/
Wszystkie komentarze zostaną przez nas sprawdzone, ocenione i poprawione po 21 kwietnia. Do tego czasu moga zawierać błędy.
Długie cięgno zamka pasa bezpieczeństwa powoduje niebezpieczeństwo wystąpienia buckle crunch.
[box type=”bio”]
Praca domowa po szkoleniu – Maciej Bednarczyk
Praca domowa nadesłana przez Macieja Bednarczyka po ostatnim szkoleniu dla SMYK-a, które odbyło się 11.04.2013. (obszerna relacja ze szkolenia już wkrótce na blogu)
Maciej napisał:
Ostatnio przy przymierzaniu fotelika u mnie w sklepie wystąpił crunch. Na zdjęciu może to słabo wyglądać ale klamra ulegała lekkiemu wygięciu.
M.Bednarczyk – “Klamra uległa lekkiemu wygięciu”
Na zdjęciu widzimy ewidentnie CRUNCH
[/box]
Maciej spisał się na medal! Dzięki swojemu zaangażowaniu otrzymuje ode mnie 30 dniowy darmowy dostęp do bloga! Czekam na Wasze prace domowe, które również zostaną nagrodzone darmowymi “biletami” na bloga.
Crunch to uszkodzenie,złamanie,chrupnięcie zamka pasa bezpieczeństwa mocującego fotelik samochodowy. Najczęściej jest to spowodowane za długim cięgnem zamka.Przy zderzeniu bocznym lub czołowym prowadzi to do wypięcia się klamry pasa bezpieczeństwa z zamka, a wtedy fotelik razem z dzieckiem traci stabilne zamocowanie.Najprostszym sposobem uporania się z tym problemem jest użycie fotelika z ISOFIX-em.Ale co można zrobić gdy samochód nie posiada tego systemu?Można użyć fotelików bardziej nowoczesnych, odpornych na zjawisko crunch np: Maxi Cosi Tobi, Be Safe iZi ComfortX3.Można również przed zamontowaniem fotelika skrócić za długie cięgno zamka przez trzykrotne jego skręcenie.
Zjawisko crunch to nic innego jak chrupnięcie zamka pasa bezpieczeństwa.Za długie zamki pasów bezpieczeństwa, które w użyciu z niektórymi modelami fotelików mogą powodować zjawisko chrupnięcia niszcząc zamek bezpieczeństwa podczas zderzenia, i w rezultacie wypięcie się fotelika z pasa. Przy każdym zakupie lub sprzedaży fotelika należy sprawdzić długość cięgna pasa bezpieczeństwa. Jeżeli zamek jest na długim cięgnie to niebezpieczeństwo crunch jest znacznie większe.Jednym z najprostszych rozwiązań jest użycie fotelika z isofixem, drugim to użycie fotelika z inna skorupa,a trzeci sposób to użycie nowoczesnych fotelików 9-18 kg. Jeżeli jednak mamy już kupiony fotelik to sposobem może być skręcenie paska trzymającego zamek.
Crunch jest chrupnięciem (załamaniem)łącza klamra-zamek,który w momencie zderzenia grozi zniszczeniem klamry i wypięciem się fotelika,który wędruje z dzieckiem po kanapie. Załamanie często występuje jeśli cięgno zamka jest zbyt długie. Możemy je skrócić skręcając trzy razy.